近年來(lái),工業(yè)機器人在全球各地的工廠(chǎng)中得到廣泛應用,根據國際機器人聯(lián)合會(huì )的數據,2022年,全球工廠(chǎng)共計新增55萬(wàn)多臺工業(yè)機器人,這其中有29萬(wàn)多臺安裝在了中國。這一趨勢背后的原因值得我們深思。
我們應該認識到,工業(yè)機器人的使用并非僅僅出于技術(shù)進(jìn)步或產(chǎn)業(yè)升級的需要。尤為關(guān)鍵的是,它可以有效緩解當前勞動(dòng)力短缺的困境。許多工廠(chǎng)面臨著(zhù)招工難的問(wèn)題,尤其是在長(cháng)三角和珠三角地區,除了技工以外,普通工人的年齡都在四五十歲,年輕工人的數量逐漸減少。這無(wú)疑對企業(yè)的正常運營(yíng)造成了影響。因此,引入工業(yè)機器人,讓它們承擔繁重的體力勞動(dòng),無(wú)疑是一種明智之舉。
事實(shí)上,招工難的問(wèn)題也是近代制造業(yè)的固有頑疾——100年前福特汽車(chē)發(fā)明了流水線(xiàn),大幅提升了生產(chǎn)效率,但代價(jià)就是所謂“勞動(dòng)的異化”。過(guò)去一個(gè)工人獨自裝配一臺發(fā)動(dòng)機,他會(huì )很有成就感;而一旦這個(gè)人變成流水線(xiàn)上的“螺絲釘”,工作也就成了機械式的重復,工人不知道自己在干什么,也不知道自己為何要干這個(gè),結果就是辭職率大幅增加。而到了100年后,這個(gè)問(wèn)題依然沒(méi)有很好地解決,很多工廠(chǎng)里的工序和100年前并無(wú)區別。比如分揀質(zhì)檢,就是一個(gè)機器不斷吐出物料,工人撥出一堆到自己眼前,從里面把殘次品挑出來(lái),同一套動(dòng)作重復10個(gè)小時(shí),中間連摸魚(yú)看一眼手機的機會(huì )都沒(méi)有;再比如上下料,就是一個(gè)人拉著(zhù)小車(chē)把料箱搬來(lái)搬去,這種工作一看就特別無(wú)聊、特別消耗人。
當年沒(méi)有工業(yè)機器人,福特采用的方法簡(jiǎn)單粗暴,就是加錢(qián):一方面用高工資留住工人中的精華群體,另一方面要求工人必須持有高中文憑,以增加從業(yè)者的沉沒(méi)成本。
靠著(zhù)生產(chǎn)效率的提高,當時(shí)的福特不僅沒(méi)有賠本, 反而賺得比原來(lái)更多,但很顯然,人力成本不可能一直增長(cháng);到了20世紀20年代,美國的汽車(chē)市場(chǎng)從賣(mài)方市場(chǎng)變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng),超額利潤不再,福特也從巔峰走向了衰落。
而今天人類(lèi)的娛樂(lè )方式早已更加多元化,隨著(zhù)社交軟件、手機游戲,直播短視頻的普及,現代人對于精神享受的追求也和100年前不可同日而語(yǔ),情緒價(jià)值正變得越來(lái)越貴。
此消彼長(cháng)之間,哪怕工廠(chǎng)的工資一直漲,也很難招到人,即使招到了也只干一兩個(gè)月就走了。
我們不能忽視的是,工業(yè)機器人的使用也帶來(lái)了一些負面影響。例如,一些單調乏味的工作被機器人取代后,工人可能會(huì )感到無(wú)所適從,甚至產(chǎn)生職業(yè)焦慮。此外,由于機器人的工作速度快且準確度高,一些工人可能會(huì )擔心自己的就業(yè)前景受到威脅。這些問(wèn)題都需要我們認真思考如何妥善處理。我認為,我們應該以積極的態(tài)度面對這一趨勢。盡管工業(yè)機器人的使用可能會(huì )帶來(lái)一些挑戰,但我們也應看到其帶來(lái)的諸多好處。工業(yè)機器人的使用可以大大提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,為企業(yè)創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益;還可以減輕工人的工作負擔,改善他們的工作環(huán)境,從而提高員工的滿(mǎn)意度和忠誠度。
機器換人已經(jīng)是目前國內產(chǎn)業(yè)界的共識,也是一條無(wú)法回避的必由之路。我們應該以開(kāi)放的心態(tài)迎接這一趨勢,同時(shí)也要關(guān)注其潛在的風(fēng)險,并采取相應的措施加以防范。只有這樣,我們才能實(shí)現工業(yè)自動(dòng)化與人類(lèi)智慧的完美結合,為社會(huì )的可持續發(fā)展做出貢獻。

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