激光焊接是采用高能量密度的激光為熱源照射在材料連接處，使得分離的材料吸收激光能量后迅速發(fā)生熔化乃至汽化并共同形成熔池，在隨后的冷卻過(guò)程一起凝固從而連接在一起。激光焊接用的高功率激光常見(jiàn)的有兩種：CO2激光和固體/光纖激光，前者的波長(cháng)為10.6μm，或者的波長(cháng)為1.06/1.07μm，都在紅外波段，肉眼是看不見(jiàn)的。

1、激光焊接車(chē)身名詞解釋                                                                    

普通的焊接原理其實(shí)就是將金屬液化，然后冷卻后溶為一起。汽車(chē)的車(chē)身是由上下左右四塊鋼板焊接而成的，普通的焊接都是點(diǎn)焊，通過(guò)一個(gè)一個(gè)得焊點(diǎn)把鋼板連接到一起。

而激光焊接則是物理原理利用激光的高溫，將兩塊鋼板內的分子結構打亂，分子重新排列使得兩塊鋼板中的分子溶為一體。實(shí)際操作是采用偏光鏡反射激光產(chǎn)生的光束，使其集中在聚焦裝置產(chǎn)生巨大能量的光束。激光束在聚焦點(diǎn)上的直徑為0.2-0.6毫米范圍內，可得到超過(guò)106-108瓦/平方厘米的光強，焦點(diǎn)接近工件，工件表面達到熔化結合的物理變化。所以激光焊接是把兩塊鋼板變成了一塊鋼板，因此相比普通焊接來(lái)說(shuō)，擁有更高的強度。

2、激光焊接車(chē)身特點(diǎn) 
                                                                  

激光焊接主要有加熱范圍集中且精確可控、焊接變形小、焊接速度快等特點(diǎn)。激光焊接和常見(jiàn)的電弧焊對比，激光光斑直徑可以精確控制，通常照射在材料表面的光斑直徑在0.2-0.6mm的范圍內，且越靠近光斑中心的位置能量越高（能量從中心到邊緣呈指數衰減，即高斯分布），激光焊的焊縫寬度可以控制在2mm以下。而電弧焊的電弧寬度無(wú)法精確控制且遠遠大于激光光斑直徑，電弧焊的焊縫寬度也遠遠大于激光焊，通常在6mm以上。由于激光焊接的能量很集中，從而熔化的材料少，需要的總熱量小，因此焊接變形小，焊接速度快。

激光焊接與電阻點(diǎn)焊相比，強度如何？激光焊接的接頭是一條細長(cháng)的連續的直線(xiàn)，而電阻點(diǎn)焊的接頭則是一排略微下凹的離散的圓點(diǎn)。如果說(shuō)激光焊的接頭像拉鏈一樣把衣服的兩襟連在一起，那電阻點(diǎn)焊的接頭就像是扣衣服的扣子。激光焊的焊縫金屬是經(jīng)過(guò)快速凝固獲得的，其晶粒（金屬的基本組成單元，可以理解為金屬的細胞）更加細小，有利于提高焊縫金屬的強度，因此激光焊焊縫金屬的強度要比電阻點(diǎn)焊焊縫金屬的強度高一點(diǎn)。同時(shí)不要忘了，電阻點(diǎn)焊的接頭是一串離散的點(diǎn)，剛才拿焊上的部分去和激光焊比都已經(jīng)比不過(guò)了，而那些沒(méi)焊上的地方還要“拖后腿”，那平均下來(lái)電阻點(diǎn)焊就更加比不過(guò)激光焊了。因此，對于相同長(cháng)度的焊接接頭而言，激光焊的強度要高于電阻點(diǎn)焊。

 3、激光焊接車(chē)身是否更安全？                                                                    

電阻點(diǎn)焊接頭的強度雖然比不過(guò)激光焊，但是還是要比金屬母材高的，整體焊接車(chē)體的最薄弱環(huán)節在于母材上的焊接熱影響區。也就是說(shuō)金屬母材是最弱環(huán)節，因此一旦車(chē)身受到強烈的外力時(shí)，絕大多數情況下都是金屬母材發(fā)生破壞，而不是焊接接頭。正是由于金屬母材這塊短板的存在，使得激光焊接的車(chē)身和電阻點(diǎn)焊的車(chē)身對外表現出來(lái)的強度幾乎沒(méi)有區別。因此激光焊接車(chē)身在受到外力的影響時(shí)并不會(huì )比電阻點(diǎn)焊車(chē)身更安全。