激光切割機作為現代工業(yè)的核心設備,其激光器的穩定運行直接關(guān)系到生產(chǎn)效率與加工質(zhì)量。在高溫高濕環(huán)境下,激光器易因溫差效應產(chǎn)生結露現象,導致...
作為激光技術(shù)的創(chuàng )新分支,?水導激光憑借其高精度、低熱損傷和非接觸式加工特性,正在鋰電池極片切割、碳纖維車(chē)身制造等關(guān)鍵環(huán)節展現出顛覆性潛力...
激光切割碳化硅(SiC)技術(shù)已成為半導體、航空航天等行業(yè)的核心工藝之一。碳化硅憑借其高硬度、耐高溫、抗輻射等特性,廣泛應用于晶圓切割、精密零...
激光焊接憑借高精度、高效率的優(yōu)勢,已成為現代制造業(yè)的核心工藝。焊接質(zhì)量受多種因素制約,其中焊接位置作為關(guān)鍵變量,通過(guò)改變熔池流動(dòng)、熱傳導...
碳化硅的莫氏硬度高達9.5級,傳統切割工藝(如金剛線(xiàn)切割、砂漿線(xiàn)切割)易導致材料熱損傷、邊緣崩裂及高損耗,嚴重制約了其大規模應用。近年來(lái),?...
2025年全國人大會(huì )議期間,全國人大代表何小鵬提出“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在和機器人開(kāi)始融合”,并強調這一趨勢將伴隨AI技術(shù)的突破加速發(fā)展。隨著(zhù) AI 技術(shù)的突破...
在精密制造領(lǐng)域,激光焊接技術(shù)憑借高能量密度和低熱輸入特性成為核心工藝,但其對保護氣參數的敏感性常成為制約焊接質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本文從氣體類(lèi)...
中國自主研發(fā)的激光焊接技術(shù),僅需43秒即可完成一臺新能源汽車(chē)車(chē)身的焊接,創(chuàng )下全球行業(yè)最快速度。這一突破不僅標志著(zhù)中國高端裝備制造邁入國際第...